Describen cómo podrían evolucionar el clima, las emisiones y sus impactos en el país durante las próximas décadas, usando escenarios y modelos científicos
BALANCE DE EMISIONES Y ABSORCIONES EN LOS ESCENARIOS TENDENCIAL Y LTS
Tendencial Balance (GgCO₂e)
ENDRCH Balance (GgCO₂e)
AgrobosqueBosque LatifoliadoTierras convertidas en TFBosque ConíferoManglarTF convertidas a otros usosBosque DeciduoBosque MixtoTF que permanecen
Fuente:Ejercicio de modelación para Energía, Transporte y LULUCF realizado por Climate Lead Group
Descripción:
En el escenario tendencial, la restauración forestal cuesta 182,600 millones de USD al 2050, con beneficios de 39,500 millones por servicios ecosistémicos. En el escenario LTS, los costos suben a 182,900 millones, pero generan mayores externalidades positivas.
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos totales sector residuos [mil millones US$]
Beneficios totales del sector residuos [miles de millones de dólares]
Costo de inversiónCostos de operaciónBeneficio
Fuente:Ejercicio de modelación para Residuos, Procesos Industriales y Agricultura realizado por GIZ
Descripción:La gestión integral de residuos podría reducir un 36.49% las emisiones del sector al 2050, promoviendo empleos verdes y mejorando el medio ambiente.
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos totales sector PIUP [mil millones US$]
Beneficios totales del sector PIUP [miles de millones de dólares]
Costo de inversiónCostos de operaciónBeneficio
Fuente:Ejercicio de modelación para Residuos, Procesos Industriales y Agricultura realizado por GIZ
Descripción:La gestión integral de residuos podría reducir un 36.49% las emisiones del sector al 2050, promoviendo empleos verdes y mejorando el medio ambiente.
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos de todos los sectores [miles de millones de USD]
Beneficios totales [miles de millones de dólares]
ExternalidadesCosto de inversiónCostos de operación
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos totales sector residuos [mil millones US$]
Beneficios totales del sector residuos [miles de millones de dólares]
Costo de la inversiónCostos de operaciónBeneficio
Fuente:Ejercicio de modelación para Residuos realizado por GIZ.
Descripción:Composición de costos (inversión + operación) y beneficio estimado para el escenario ENDRCH.
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Tendencial Cobertura [Mha]
ENDRCH Cobertura [Mha]
AgrobosqueAgroforestal CaféAgroforestal CacaoBosque ConíferoBosque DeciduoBosque LatifoliadoManglarBosque MixtoCultivosPastizalesVegetación herbácea y arbustivaHumedalesAsentamientosCuerpos de aguaOtras tierras
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos totales del sector energía [mil millones US$]
Impacto económico total respecto al tendencial [mil millones US$]
CAPEXOPEXExternalidades
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Costos totales sector transporte [mil millones US$]
Impacto económico total respecto al tendencial [mil millones US$]
OPEXCAPEXExternalidades
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Demanda de Combustibles Sector Transporte [PJ]
Tendencial
Demanda de Combustibles Sector Transporte [PJ]
ENDRCH
DieselGasolinaLPGElectricidad
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Emisiones del sector residuos [Gg CO2e]
Tendencial
Emisiones del sector residuos [Gg CO2e]
ENDRCH
Gestión de estiércolFermentación entéricaEmisiones directas de N2O de suelos gestionadosEmisiones de GHG por quemado de biomasa
Producción de cementoProducción de calAires acondicionados y refrigerantes
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Emisiones del sector residuos [Gg CO2e]
Aguas residuales domésticasAguas residuales industrialesEliminación de desechos sólidosIncineración abierta de desechos
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Emisiones nacionales [MtCO2e]
Tendencial
ENDRCH
Agricultura y ganaderíaProcesos industriales y uso de productosEnergía (sin transporte)ResiduosLULUCFTransporte
ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDAS Y DAÑOS EN HONDURAS
Emisiones anuales del sector transporte [Gg CO2]
Diesel para Carga LigeraDiesel para Carga PesadaDiesel para Transporte PrivadoDiesel para Transporte PúblicoGasolina para Transporte PúblicoGasolina para Carga LivianaGasolina para Transporte TurísticoGasolina para Transporte PrivadoLPG para Transporte Público